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凯迪拉克ct6送女朋友怎么样,凯迪拉克ct6送女朋友怎么样值得买吗

发帖时间:2024-05-19 12:27:31

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本文目录一览:

  • 1、迪拉凯迪拉克CT6这款车,女朋应该如何评价?
  • 2、凯迪克【车主点评:我最喜欢的拉克豪华品牌 凯迪拉克CT6】
  • 3、【车主点评:谈一谈选择了凯迪拉克ct6后的送女t送感受】
  • 4、【车主点评:喜提爱车 凯迪拉克CT6】

凯迪拉克CT6这款车,样凯友样应该如何评价?

凯迪拉克CT6的迪拉真相是,第一点就是女朋性价比真的很高,优惠几万,凯迪克然后定位为中型车,从整个内饰空间表现来看还算不错,而且这款车是美式老设计,车头长车尾长,给你一种大气感。

车内使用的材料确实不错,但是整体的设计感比较一般,所以很多朋友认为凯迪拉克的内饰没有太多的设计感。这是真的,但是每当你触摸材料时,它都被一层柔软的塑料包装或皮革包装所覆盖,这基本上是柔软的,除了这个装饰板。后排的坐垫足够长,对大腿有好处,开车或者坐起来都很酷。整个系统为2.0t发动机,237马力,峰值扭矩350牛米。然后配备了10速自动手动变速箱,整体来说对燃油经济性也有好处。

关于车内的舒适性,真皮座椅以及驾驶座和副驾驶座的电动调节都是非常贴心的设计,最重要的是它们还带有腰部支撑调节,这让我作为一个腰部受伤的老患者感到无比温暖。真皮座椅质感很好,只是我不喜欢这个颜色。不喜欢盖座椅,但总觉得失去了真皮座椅的存在感,或者说喜欢直接接触的感觉。

外观除了豪华品牌的高端车型,凯迪拉克CT6真的是我在同价位见过的最年轻的一款。我没有贬低其他品牌的意思,只是从我自己的角度来说,我更喜欢更年轻、更有特色的设计。从看到凯迪拉克新款CT6官方图的那一天起,我就决定一定要买这辆车。流线型的车身,刚性的车头,霸气的前脸搭配18寸大车轮和凯迪拉克独特的尾灯设计,你是夜晚最亮的星。

内饰,真皮座椅的颜色不是我喜欢的颜色,但是白色的车和任何颜色都是百搭的,所以我接受了。全液晶仪表盘,内置行车记录仪,手机无线充电,满足日常需求。10.2英寸中控彩色大屏,搭配高端BOSE音响和内置环境光,可以和女朋友在车内感受浪漫。

【车主点评:我最喜欢的豪华品牌 凯迪拉克CT6】

#选车理由 凯迪拉克是我特别喜欢的一款品牌,我的老板就是开着凯迪拉克车,可能也是有些他的影响,我提车时也考虑过bba,但是最终还是选择了凯迪拉克CT6,一个是因为优惠幅度非常的大,还有就是它的外观造型也特别符合我的审美。

#最满意 特别喜欢这款车的外观造型,非常符合我的审美,另外它的内饰表现我也非常喜欢,非常的豪华又有质感,开着这款车特别的有面子。

#最不满意 要说这款车最不满意的地方,我觉得这款车的油耗方面表现的不是特别理想,特别是在市区路段的时候,其他方面还是没有什么问题的。

#空间 凯迪拉克这款车的空间表现非常不错,前后排都非常宽敞,驾驶视野也非常不错,头部空间与腿部空间都能很充足,桂香开口也比较大,非常的深很平整,可以装许多东西。

#外观 外观方面就不用多说了吧,选择CT6就是看中了它的外观造型,非常的大气很上档次,这款车非常的沉稳大气,商务气息也非常浓重,车灯的造型设计也非常漂亮。

#内饰 这款车的内饰表现我也非常的满意,颜色搭配非常的吸引人,中控显示屏的造型非常的豪华,触感也非常好,中控台也都是真皮的,非常的有质感,用料方面非常的讲究。

#动力 凯迪拉克这款车的动力储备还是非常充沛的,平时轻踩油门就有推背感,速表现非常的优秀,动力很强劲,这款车的发动机与变速箱搭配的也非常好,动力输出非常的平顺,没有什么顿挫感。

#操控 这款车虽然比较修长,但是操控起来一点也不费力,方向盘助力非常的轻盈,转弯掉头也非常的灵活方便,底盘也很扎实,开起来非常的稳,操控方面非常不错。

#舒适性 凯迪拉克CT6这个级别的车舒适性当然也没得说,座椅非常的宽大,又很柔软,坐上去非常的舒服,车内的噪音也非常的小,玻璃也是双层的,静音效果处理非常好,舒适性非常的棒。

#油耗 这款车的油耗表现不是特别的理想,但是还是在可以接受的范围之内,平时在市区内开比较费油的,堵车时能上到13个左右,跑高速的油耗就比较感人了,目前的综合油耗在10左右,还算比较不错。

【车主点评:谈一谈选择了凯迪拉克ct6后的感受】

#选车理由 陪朋友去试驾的时候,当时第一眼见到它,然后真正坐上它以后,说实话,我心动了。然后我后面在网上了解了一下这个车子的资料与评价,然后当我第一次算凯迪拉克ct6价格的时候我愣住了,一个中大型车,有着5米2车身的ct6竟然和奥迪a4差不多价格!我心动了,我买下了它,真的是因为喜欢!

#最满意 最满意的地方要数外观了! 首先是车身,媲美宝马7系奥迪a8的车身,第一感观就让人感觉这个车很大气,整体气质稳重。 车子刚刚提回来,基本上见到它每个人都很夸赞这个车,第一个是车长,第二个也是车头,星瀑式的中网,钻石切割的棱角,全LED大灯,给人一种蓄势待发,随时准备加入战斗的感觉。第三个是车尾,车尾部相较于老款更增加了运动气息,双出四排气孔,以及凯迪拉克标志性的尾灯,给在你后面的人一种威慑使他不敢轻易挑衅与你,因为这个大家伙随时可以爆发出充足的动力,把挑衅者远远甩在身后!

#最不满意 目前还没有太不满意的地方,如果说改进的话,低配的轮毂可以升级一下,电镀的就更好了,不过现在的18寸轮毂也够用了。 我觉得要满足,这个价位买到这样的车子,我已经很满意了。

#空间 空间很大,做5个大胖子都游刃有余。后备箱空间也很大,可以放好多东西。我180的大个子坐在后排还有两个拳头的空间。

#外观 外观很好看,年轻化,看到的人都说好。最喜欢车身!

#内饰 内饰整理还行,用料很不错,对得起这个价位。Bose的音响体验感很好,和普通的音响确实不一样。

#动力 2.0t发动机使这个有着5米2车身的大家伙开起来没有一点厚重的感觉!超车时很有信心,不要怕动力跟不上。

#操控 操控感很好,指哪打哪,就是我要的感觉。很喜欢。

#舒适性 乘坐感觉很好,过减速带,或者一些小的坑洼路面没什么不适感。

#油耗 至今才开了一千公里左右,油耗10.3个。

【车主点评:喜提爱车 凯迪拉克CT6】

#选车理由 主要就是性价比,同样的尺寸它最便宜,同样的动力它最便宜,同样的操控还是它最便宜的。

#最满意 车身够大够长,本人对自己驾驶技术还是很有信心的,这么大的车在我手里开的轻轻松松,ct6的行车灯是真帅,加上我们这边同型号的车少之又少,走路上回头率那是真高,每当有人看我车的时候心里就会暗暗自喜一下。

#最不满意 目前开了两千公里,车出现了两次中控闪屏,是在启动360度倒车影像时候可能卡顿了,挂入p挡后就正常了,还有走水泥路上座椅会出现异响,可能是座椅和脚垫之间的摩擦造成的,新车没上脚垫没发现,有空上4s店检查下!

#空间 空间中规中矩,没体现出它5.2米车长的优势,因为家里姐姐有台A6,两台车做了对比,空间个人感觉还没A6大呢!但是用起来已经足够用了,后备箱空间很大,严重怀疑空间都预留给后备箱了,

#外观 外观那是没得说,买这车就是奔着外观好看!也适合二十多岁的年轻人开!泪眼大灯要打100分,走路上回头率很高,车身长度同级别最长!加上侧边一条看起来很有腰力的线条,显的车很大很长。

#内饰 内饰看起来确实不如同级别车型,但是使用起来感觉还是很方便的,中控导航显示屏一定要贴膜,不然它就是指纹采集器,几天用下来满是指纹!液晶仪表还是很赞的,码表最高显示到300码,一看就是高级车,个人是这样认为的!显示的信息也特别全。

#动力 2.0t的动力随叫随到,和同级别A6比起来各有所长吧,A6加速发动机声音沉闷,ct6加速发动机声音有点大,听销售说这是特有的优点的,咱也不懂,又不敢问??猛加油门推背感还是很强的,本人没开过啥好车哈,这对我来说已经是最好的了,所以嘛很满意!

#操控 驾驶起来手感很好,转向指哪打哪,五米多的车长超车变道行云流水!可能本人胆大技术好??从拿驾照到现在已经安全行驶三十万公里了,

#舒适性 美式车开起来真有开船的感觉,走颠簸路段不是很颠,悬挂系统过滤的很到位。前排座椅调好后后排还是很宽裕的,最重要的就是隔音效果,走高速非常安静,车窗关闭后完全是两个世界,用料良心,双层夹胶玻璃配上主动降噪功能,在车内能体现出与世隔绝了感觉。

#油耗 至于油耗嘛,本人抱着一个观点,想跑快想有劲那就得有付出,想马儿跑,那就得吃草,走高速还是很满意的,巡航定速120百公里显示6.5,走市区11个油,综合9.9个油,不是想象中的那么狠。

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