本篇文章给大家谈谈为什么大修的大修的车大修车不值钱，以及车大修了是不值不是就不值钱了对应的知识点，希望对各位有所帮助，钱车不要忘了收藏本站喔。值钱

本文目录一览：

• 1、大修的车大修大修过的不值汽车为什么不能买?
• 2、发动机大修一次,钱车会不会对汽车进行一次贬值?
• 3、发动机大修过,值钱卖车时是不是会折价?
• 4、前部撞了大修的大修的车大修车还值钱吗

大修过的汽车为什么不能买?

1、大修过的不值汽车不能买，有以下几个原因：理论上说，钱车大修完机器的值钱车动力，和耗油方面都会差些。大修的车大修车用是不值能用，但是钱车修过以后必然会有些缺陷。

2、大修过的汽车多是事故车或者车龄特别长磨损严重的车，所以这样的汽车在出售的时候根本不值钱。

3、不重视事故车性能的恢复，致使修复后的车辆缺乏安全性和可靠性。事故车要看是否能完全复原，不能完全复原的事故车不建议买，对于损伤部件是不会涉及安全隐患的（如翼子板损坏、保险杠损坏等），性价比高的可以购买。

4、大修过后的车辆出现毛病的概率会比较大。但不能说大修过的车毛病就一定多，还要看修车师傅的技术和车辆的损害程度来决定。

5、你好，大修过的发动机二手车是可以买的。首先，你得确定其他工况是否良好，大修的工艺是否良好。

6、发动机修好后不建议买二手车：如果是正时链条，则需要更换正时链条和张紧器，除了机加工、镗缸下套、磨轴、冷压导管，还需要更换大修包、弧形前油封、弧形后油封、凸轮轴油封、机油泵、比较阀等。

发动机大修一次,会不会对汽车进行一次贬值?

1、那是肯定的，发动机是越修越差的，大修后维持不了多久又要大修的。

2、这个问题是肯定的。汽车一般的维修都会造成汽车的贬值，更别说是发动机大修了。买卖车辆都有如实告知义务，既然发动机大修过，卖车时当然应该折价销售才行。

3、汽车发动机大修过后一般会折价10%-20%，因为大修之后功率和性能会比出厂的时候差一点，所以大修之后车辆会有一定的贬值，具体还得看具体车型和发动机。

4、其次，更换的原因也是很重要的因素。如果只是一般更换发动机，在安装匹配正确的前提下，基本上是没有影响的。但是如果因为交通事故更换了发动机，那么汽车的市场价格肯定会贬值很多。毕竟事故车在大家心目中的安全系数比较低。

发动机大修过,卖车时是不是会折价?

必须会折价的，大约掉价在4万块钱。不同的车型，影响也不同，一般发动机大修，都会造成车辆贬值10%-20%左右，大修之后，会影响发动机的运行状态和功率，比较好的可以达到原厂的90%，所以维修之后，一定会有所贬值。

那是肯定的，发动机是越修越差的，大修后维持不了多久又要大修的。

发动机大修会贬值。一般会折价10%到20%，因为大修之后功率和性能会比出厂的时候差一点。汽车发动机作为汽车核心部件之一，它的存在相当于是汽车的心脏。

前部撞了大修的车还值钱吗

不值钱。车辆发生事故后，即使经过修理，恢复了原来的样子，车辆性能和原来没有多大区别，但是，车辆价格也会大打折扣，摩托车前叉撞了不值钱。

按照你修复程度计算价格，二手贩子收车在18~22之间，修复的做工好贩子都看不出来就能卖的高一点。卖给不认识的人能卖23~28稳稳的。

性能变差、存在故障或者异常情况、发动机寿命缩短、各配件之间的配合存在问题，大修过的汽车多出现过严重故障所以不值钱。

不值钱了。因为你的车已经被维修过了，不管你是出于什么原因，我们认定你的车是事故车。到最适合修复冰雹车的技术肯定非汽车无损修复技术不可了，毕竟这项技术最开始就是为了应对冰雹坑而诞生的。

冰雹砸伤要看什么情况，没掉漆修复后没太大问题，如果需要修理车身，那么就不值钱啦，按照行业标准这算是事故车。

开车上路，有磕磕碰碰在所难免，驾驶年龄很长的司机就知道，一般的车子只要被撞了之后，如果进行大修，修好之后的车子无论是驾驶的感觉还是车子的外观，都会有一点不一样。

为什么大修的车不值钱的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于车大修了是不是就不值钱了、为什么大修的车不值钱的信息别忘了在本站进行查找喔。