今天给各位分享柴油车为什么比汽油车有劲的柴油车为车知识，其中也会对柴油车为什么比汽油车有劲儿进行解释，什比如果能碰巧解决你现在面临的汽油问题，别忘了关注本站，劲柴现在开始吧！油车油车有劲

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• 1、比汽今天老师问了个问题:柴油发动机和汽油发动机哪个力气大?柴油车为车为什么?内行的...
• 2、为什么柴油车劲大?什比
• 3、为什么柴油机比汽油机有劲
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• 5、柴油车有劲还是油车油车有劲汽油车有劲?
• 6、为什么同等排量柴油车要比汽油动力好呢?比汽

今天老师问了个问题:柴油发动机和汽油发动机哪个力气大?为什么?内行的...

1、柴油车比汽油车有劲，柴油车为车这是什比因为柴油在燃烧爆发后在气缸内产生的能量比汽油大。柴油发动机的汽油功率更大，燃烧相同多的汽油和柴油，柴油能获得更多的功率。这是汽油和柴油的区别，不是发动机本身的问题。

2、柴油机负荷特性曲线的走向特征与汽油机基本一样。但两者对比，柴油机的负荷特性曲线比较平坦，这也就是为什么柴油机比汽油机省油的重要原因。柴油机是用柴油作燃料的内燃机。

3、柴油车噪音大。因为柴油车的结构，气缸做功时产生的噪音明显高于汽油车。而汽油车离合器如果操作不当，很容易熄火。柴油车更适合一些崎岖的山路，爬坡性能会比汽油车更强。

4、因此，柴油发动机无需点火系。同时，柴油机的供油系统也相对简单，因此柴油发动机的可靠性要比汽油发动机的好。在相同功率的情况下，柴油机的扭矩大，最大功率时的转速低。

5、同等排量柴油车要比汽油动力好因为汽油发动机更好，和柴油车不一样。同排量的汽油车功率大。汽油车的功率大跑的快，安静，但是柴油车扭矩高，起步有劲，排量0左右非常明显。

为什么柴油车劲大?

1、柴油发动机与汽油发动机相比，在相同功率的情况下，柴油机的扭矩大，最大功率时的转速低。而扭矩输出愈大承载量愈大，加速性能愈好，爬坡力愈强，也就显示出柴油发动机比汽油发动机有劲。

2、所谓“柴油机比汽油机更有劲，指的就是柴油机具有低速时大转矩的特点。其主要原因是柴油机的最高工作转速比汽油机低得多，基本在2000转／分左右，而汽油机的最高转速一般都在6000 转／分以上。

3、因为汽油机汽车相比柴油机汽车的燃油经济性较差，汽油机的燃油不能得到完全充分的利用，而柴油机的利用率更高也就更有劲。柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。

为什么柴油机比汽油机有劲

柴油发动机与汽油发动机相比，在相同功率的情况下，柴油机的扭矩大，最大功率时的转速低。而扭矩输出愈大承载量愈大，加速性能愈好，爬坡力愈强，也就显示出柴油发动机比汽油发动机有劲。

汽油与柴油相比较，汽油的沸点低、容易气化，而柴油的自燃温度低。柴油机采用压缩空气的办法提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃测试，这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。

因为汽油机汽车相比柴油机汽车的燃油经济性较差，汽油机的燃油不能得到完全充分的利用，而柴油机的利用率更高也就更有劲。柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。

因此而产生的气压强度是很大的，柴油在燃烧爆发后气缸内产生的能量是巨大的！这一化学能转化为动能，柴油机比汽油机功率大很多主要就是压缩比大，产生的能量大，所以功率较大，最直观的您也就会感觉柴油车会更有劲了。

柴油机的劲更大，但是汽油机的提速比柴油机更快。因为柴油机是压燃式发动机，压缩比更高，所以劲更大。

为什么柴油发动机比汽油发动机更有劲?

1、等量的汽油、柴油发动机、柴油车的扭矩更大。据调查，柴油车爬坡的能力比汽油车强，低速加速也比汽油发动机快，在路况不好的地方，动力比相同排量的汽油发动机好，上高速公路后，短路没有汽油发动机异常。

2、同等排量柴油车要比汽油动力好因为汽油发动机更好，和柴油车不一样。同排量的汽油车功率大。汽油车的功率大跑的快，安静，但是柴油车扭矩高，起步有劲，排量0左右非常明显。

3、柴油发动机的压缩比比汽油发动机更高，因此容易产生高温高压的条件，从而实现燃烧。柴油发动机还采用了直喷和涡轮增压等技术，增加了燃料的利用率，从而提高了发动机的效率。

4、推动活塞的速度就可以表现为转速，所以柴油发动机的最大转速比汽油发动机要小得多。因此在日常行车中，扭矩大的柴油车更有劲，动力更好。但一旦到了赛道或飙车，万转持续加速能力强的汽油机足以秒杀同级别的任何柴油机。

柴油车有劲还是汽油车有劲?

柴油车比汽油车有劲，这是因为柴油在燃烧爆发后在气缸内产生的能量比汽油大。柴油发动机的功率更大，燃烧相同多的汽油和柴油，柴油能获得更多的功率。这是汽油和柴油的区别，不是发动机本身的问题。

柴油动力和汽油动力都很好，柴油车小车较少，越野车和大型货车比较多，但是柴油车冬天不好启动。汽油车轿车居多，启动灵活。如果家用的就买汽油轿车，要是长途类的拉货，还是柴油车有劲动力大。

一般情况下，同排量的汽油和柴油发动机，柴油车的扭矩更大。表现在柴油车爬坡能力比汽油车要强，低速情况下加速也比汽油机快，在路况不好的地方动力比相同排量的汽油机好，上了高速公路后段表现没有汽油机理想。

柴油发动机与汽油发动机相比，在相同功率的情况下，柴油机的扭矩大，最大功率时的转速低。而扭矩输出愈大承载量愈大，加速性能愈好，爬坡力愈强，也就显示出柴油发动机比汽油发动机有劲。

再回答楼主的问题，所谓的力气大，也就是指的扭矩大，所以同排量的柴油机要比汽油机力气大，发动机的扭矩影响到汽车的加速性能，爬坡能力等等。虽然柴油机转速较低，但是可以通过较小的减速比来使汽车达到较高的车速。

据调查，柴油车爬坡的能力比汽油车强，低速加速也比汽油发动机快，在路况不好的地方，动力比相同排量的汽油发动机好，上高速公路后，短路没有汽油发动机异常。电力的国际标准单位是千瓦。以前在国内使用的单位是马力。

为什么同等排量柴油车要比汽油动力好呢?

1、因为汽油机汽车具有转速高（轿车用汽油机转速可高达5000—6000转/分，货车用汽油机达4000转/分左右）质量轻、工作时噪声小、起动容易、制造和维修费用低等特点，故在轿车和中、小型货车及军用越野车上得到广泛应用。

2、一般情况下，同排量的汽油和柴油发动机，柴油车的扭矩更大。表现在柴油车爬坡能力比汽油车要强，低速情况下加速也比汽油机快，在路况不好的地方动力比相同排量的汽油机好，上了高速公路后段表现没有汽油机理想。

3、柴油发动机与汽油发动机相比，在相同功率的情况下，柴油机的扭矩大，最大功率时的转速低。而扭矩输出愈大承载量愈大，加速性能愈好，爬坡力愈强，也就显示出柴油发动机比汽油发动机有劲。

4、其实柴油机在动力性方面也与汽油机的差距很小，有些性能参数甚至要好于汽油机，柴油机的低速扭矩比汽油车大，这表现在柴油车爬坡能力比汽油车要强，低速情况下加速也比汽油机快。这就是为什么公交车和载重车都用柴油机了。

5、汽油机最大扭矩对应的转速区间很小，而柴油机的扭矩不但比同排量的汽油机大，而且其大扭矩对应的转速区间要比汽油机也要宽，所以同排量情况下，柴油更有力量，但是缺乏速度性。很多重汽运输车，都选用柴油就是因为这个。

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