今天给各位分享菲亚特菲翔大修发动机怎么样的菲亚菲翔发动知识，其中也会对菲亚特菲翔发动机噪音怎么解决进行解释，特菲如果能碰巧解决你现在面临的翔大修问题，别忘了关注本站，动机现在开始吧！样菲亚特音解

本文目录一览：

• 1、机噪决菲亚特菲翔发动机怎么样
• 2、菲亚菲翔发动菲亚特菲翔这款车怎么样?特菲特别是发动机和双离合变速箱,技术是否成熟?_百...
• 3、菲亚特菲翔质量怎么样
• 4、翔大修菲亚特菲翔1.4T发动机烧机油是动机什么原因,发动机响声异常,后减振漏油...
• 5、请问菲亚特菲翔严重烧机油,样菲亚特音解膛缸,换活塞活塞,环多少钱?

菲亚特菲翔发动机怎么样

菲亚特菲翔4t由意大利人针对中国市场重新设计，在中国制造；发动机达到最大功率150马力/5500转，机噪决峰值扭矩230牛米/3000转；换挡平缓；转向力不够均匀，菲亚菲翔发动但线性的特菲减震和阻尼有弹性支撑；油耗性能是正常水平。产地。翔大修

一是车身用料，A 级自重达到49t，可见高强度热成型刚使用较多，安全性能得到保障；二是菲翔的主动被动安全保护性能可与德系车相媲美，例如博世的ABS以及ESP等都达到了最新版本，驾驶者有安全感。

高功率版的4升涡轮增压发动机最大功率110kw，最大扭矩230Nm，最大功率转速5，500rpm，最大扭矩转速3，000rpm。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

菲亚特菲翔这款车怎么样?特别是发动机和双离合变速箱,技术是否成熟?_百...

1、外观较好，只是尾门与尾灯接缝较大。内饰 简单，选择性不大，硬质塑料感强。

2、菲翔搭载4升涡轮发动机，拥有低功率和高功率两种版本。与之匹配的是5速MT和6速双离合变速箱，挡位平顺，传动性能优异。菲翔动力均衡，加速线性。变速箱档位平顺，传动性较好。

3、高新技术太少。外观：有点类似于阿斯顿马丁设计让人看惯了满大街的车型确实给人一种新的感觉，运动型的线条比较适合年轻人。

4、菲亚特菲翔4t由意大利人针对中国市场重新设计，在中国制造；发动机达到最大功率150马力/5500转，峰值扭矩230牛米/3000转；换挡平缓；转向力不够均匀，但线性的减震和阻尼有弹性支撑；油耗性能是正常水平。产地。

5、个人感觉4T-JET发动机还是很牛逼的，怠速的时候特别安静，除非夜深人静的时候根本察觉不到发动机的动静。

6、性价比高，不错。菲翔/致悦不仅属于A级车市的第一阵营，还名列前茅。

菲亚特菲翔质量怎么样

1、菲亚特的车质量不算太差。在德国，菲亚特汽车在可靠性方面有着可疑的声誉，可能的原因有二，第一是价格相当低，第二是菲亚特经销商的标准低。

2、广汽菲亚特菲翔挺好，因为广汽菲亚特菲翔搭载动力为强劲的Pentastar 6L V6汽油发动机，最大功率达到了280马力。菲亚特菲翔前脸换上了中国人更加喜欢的多横条式大嘴中网，而并非之前单横条式中网。

3、不过这款车最大的短板不是配置不足，而是使用中的质量问题。短短几年的销售历史上就有多次召回，变速箱方面的问题比较集中。

4、菲亚特菲翔机头质量好。根据查询相关公开信息显示，菲亚特菲翔采用了先进的车身结构设计，以提高整车的强度和耐撞击性能，车身前部采用了高强度材料制造，能够有效吸收和分散碰撞冲击力，提高车辆的安全性能。

5、菲亚特菲翔这款车还是可以的，做工很细，整车的质量都很好，很舒适，装备的4T发动机动力是很强劲的，经济型也很好，基本上是这个级别装备4T发动机最便宜的车型了，性价比较高，比较耐开。

菲亚特菲翔1.4T发动机烧机油是什么原因,发动机响声异常,后减振漏油...

1、导致烧机油的原因：冷车烧机油：在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。

2、发动机烧机油原因如下：气门密封性不良：气门是为了防止机油渗漏到燃烧室内，但随着使用年限增长，会出现磨损和老化状况，使得气门密封性不良，从而机油容易进入燃烧室内。

3、烧机油的原因：长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长 烧机油的危害：不断的生成更大的积碳，严重会拉缸。三元催化器在燃烧不好的尾气中被彻底损坏，不断的续命机油会最后造成发动机爆缸。

4、烧机油的主要现象表现在排气管排出蓝色烟雾，发动机内机油消耗明显增大。产生的原因有二：自然磨损。

5、原因是燃烧室内的过度真空会将大量的机油抽入，烧掉。机油压力过高 不正确的机油压力设定，安全释压阀的故障，均会造成机油压力过高。结果是发动机被过量的机油浸润，产生如同轴承磨损一样的结果。

请问菲亚特菲翔严重烧机油,膛缸,换活塞活塞,环多少钱?

1、那么也可以去专业的维修厂进行维修的，费用一般都是在300-800元就搞定了，不同地区价格不同，具体多少到当地的店询问。

2、解决办法：将发动机缸盖拆下，更换气门油封既可（请放心，这个属于中修工程。维修时间大约在4—5个小时。

3、这个要看你那个是哪边烧机油了，如果是大修的话就是把那个四件套全部换掉，还有那个喷油嘴也换掉的话，大概要花个五六千块钱。

4、烧机油一般只要更换缸体、活塞、活塞环及气门油封和缸垫就行了，上述配件也不一定要全产换掉，可以在拆开检查后视情况更换。只要不是太特殊的车型或太贵的车型，普通的摩托车烧机油换件一般200元足够了。

5、最好更换套缸。套缸包括缸体，活塞。活塞环。活塞小轴。活塞上两个卡簧。一套中修垫儿。价格120元左右。维修费三十元，够了。再加上更换机油三十元。整个维修下来180元足够了。维修费都包括在内了。

6、踏板摩托车也有很多种，不同品牌、型号及价位的踏板车，烧机油的维修费用也不一样。一般常见的几千元的摩托车，因烧机油更换缸体、活塞、活塞环、气门油封等件，费用大约要三百元左右。

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