为什么发动机加机油盖吸力大（发动机机油为什么会增多）

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2、是正常现象，因为有曲轴箱强制通风的存在，整个正时罩盖都是和进气管相通，属于真空度比较低的状态，如果打开机油盖，空气会由机油盖跳过。保养维修汽车发动机需要定期做保养。

3、在这种情况下，需要立即更换新的废气阀，可以有效解决机油盖吸力大的问题。在车辆维修过程中，也有可能是维修人员把机油盖拧得太紧，徒手打不开。这样的情况可以借助工具打开。

4、打开机油盖的步骤，还是比较简便的，只要逆时针旋转即可。但大家最好等冷车之后才打开，因为发动机在启动之后，是处于一个负压的状态下（进不去空气），从而形成一个吸力的作用，如果自己力气不是很大的话，可能就拧不开了。

5、如果打开机油盖，发现盖上都是黑色的油污。那么你也最好将车送到修理厂。因为，这种状况的发生，估计发动机出问题的可能性比较大。因为，黑色油污的堆积反映了发动机积碳的严重性。

1、如果在打开机油盖有很大吸力，同时还会伴有一阵异响的话，极可能是因为废气阀损坏了，以致于无法控制废气循环量。

2、估计油路故障，建议：检查油泵，卸开油泵进出口管子，进油口有吸力，出油口有压力说明油泵没问题，否则更换油泵。清理油箱，油品不好会有焦结，堵住油路，吸油不畅。

3、搭铁线接触不良，检查变速箱与大架之间的搭铁线。

4、励磁绕组搭铁故障可用220v试灯检查，如果试灯亮，则表明有搭铁故障。

5、这种情况是发动机吸合开关故障，吸合开关能够吸合但不能使电源连接到起动机碳刷正极接线端，不能使起动机电机转动。

6、机油盖拧不下来，可能是吸力太大造成的。打开发动机盖后可以看到加油口，加油口有盖子，有些车很难打开。如果车友打开油盖打不开，可以去修理厂用专用工具打开。

为什么发动机加机油盖吸力大（发动机机油为什么会增多）

发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。

中华v3发动机异常有可能是因为上排气阀没有漏气，若是有漏气现象，将排气阀拧紧即可。检查油水分离器是正常的。

原因：使发动机在声响最强状态下运转，用起子在缸体处触及各轴承附近部位听诊，若某处声响较钝并伴随有振动，则为凸轮轴该节轴承发响。

这种情况应该是装配问题，因为原本的故障点是异响，异响解决后故障变成抖动了，哪肯定是安装的过程有问题，或更换的部件有问题，比如缸盖是否是副厂的，正时是否正确，进气歧管是否漏气，插头可有没插到位的。

缺机油也可能造成类似问题，还有就是机油压力比较低，得检查发动机机油压力。注意：行驶中可能没有问题，加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音，建议检查点火时间设置，可能发动机过热，发动机积炭，油品不好，需要加高等级的油。

一个原因就是你使用的机油黏度不够导致润滑效果不好，一般建议你使用40标号的机油。如满意请采纳。

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2、测试油气分离，怠速，拿掉机油盖，不抖动，没吸力，证明有问题。烧机油的车换过油气分离器后，拿掉盖子有吸力，车会抖，才正常都有吸力，因为怠速时节气门开度很小，活塞往复运动吸入空气，进气歧管真空度度大。

3、大众2012款8T迈腾热车时标准机油压力是250。汽车行驶时机油压力一般应保持在200kPa～500kPa；发动机温度较高而度转速较低时，油压不低问于200kPa；发动机温度较低而转速较高时，油压答不高于500kPa。

4、大众迈腾机油的正常工作温度在90°左右，但是机油所服务的区域，也就是发动机，在燃烧室部位最高温度超过200°以上。

5、一汽-大众迈腾的正常缸压(查基价|查参数)为13bar。气缸压力是指活塞在压缩结束时到达上止点时的气缸压力大小。气缸压力不足意味着气缸密封性降低，会降低发动机功率，启动困难。如果单个气缸的压力不足，发动机就会运转不稳定。

6、我已经说过迈腾启动车辆打开机油盖或者拔掉机油尺都是这种情况正常的新车都这样。【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。

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