本篇文章给大家谈谈哪些车次是车次车动卧，以及什么动车有动卧对应的动卧动卧知识点，希望对各位有所帮助，什动不要忘了收藏本站喔。车次车

本文目录一览：

• 1、动卧动卧动卧有几种,什动哪些是在高铁线路上开的?
• 2、动卧铺位分布图，车次车动卧车次有哪些
• 3、动卧动卧高铁卧铺车次有哪些
• 4、什动全国高级动卧有哪些班次
• 5、车次车哪些动车车次是动卧动卧有卧铺的？
• 6、2020高铁动卧有哪些车次

动卧有几种,哪些是在高铁线路上开的?

目前在运行的有5组动卧，都是车次车在高铁线路上开的：

1.京广/深/珠/湛动卧

经由京广高速线、广深港客运专线(/广珠城际线/江湛线)的动卧动卧D901/2等，北京西—深圳北/珠海/湛江西/广州南等（全程运行于200km/h以上限速的什动线路上，由北京局/广铁CRH2E担当）。

在京广高速线间耗时约10个半小时（在武汉、长沙南等地技停5-20分不等）。

2.沪深/广/珠/湛动卧

经由沪昆高速线沪杭段、杭深线(、广深港客运专线、广珠城际线、江湛线)的D905/6等，上海虹桥/上海—深圳北/广州南/珠海(/湛江西 已停运)（全程运行于200km/h以上限速的线路上，由上海局CRH1E担当）。

在杭深线间耗时约10个半小时（存在大量技停控点）。

3.京昆动卧

经由京广高速线、沪昆高速线的D939/30/40等，北京西—昆明南（全程运行于200km/h以上限速的线路上，由北京局CRH2E纵卧担当）。

在京广高速线间耗时约7个小时（长沙南技停后转沪昆高速线）。

4.沪西/兰动卧

经由京沪线、徐兰高速线（徐州经由陇海线、铜山联络线至铜山上徐兰高速线）的D306/7/308/5等，上海—西安北/兰州西（京沪线间限速160km/h，徐兰高速线限速250km/h，由上海局新CRH1E担当）。

有趣的是，这车在京沪线上海—徐州间耗时比部分大直还长（在京沪线耗时6个半小时比某桶还长/惊喜。

5.京青动卧

经由京沪线、济南线、胶济客专线的D335/6，北京—青岛北（没记错的话，京沪线间限速160km/h，胶济客专限速200km/h，由北京局CRH5E担当）。

在京沪线北京—桥南间耗时约4小时。

高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。

高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。

中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划链卜》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。

“高铁”同时被民间和中国铁路总公司旗下的火车票系统（12306官方网站）代指中国高速动车组旅客列车（G字头车次），实为错误用语。

2017年12月1日，《公共服务领域英文译困含写规范》正式实施，规定高速动车组标准英文名为G-Series High-Speed Train。2020年10月21日，“先进轨道汪唤笑交通”重点专项400km/h跨国互联互通高速动车组在中车长春轨道客车股份有限公司下线。

截止2020年末，全国铁路营业里程达到14.6万公里，其中高速铁路3.8万公里，中西部地区铁路营业里程9万公里。

动卧铺位分布图，动卧车次有哪些

;     我们这里所说悔山的动卧是指纵向式卧铺，即床位都是与窗口平行的，分上、下铺在左右两边，碧唤中中间是过道，并且每个铺位都有一个窗口，虽然不像2、4人链贺包间的软卧有门，但是它每个铺位都有床帘，大多数火车的软卧或硬卧床位都是与窗口垂直，动卧却不是，其实动卧也是软卧，分为两人或四人包间。

      动卧铺位分布一般是以阿拉伯数字进行划分，1号和2号是上下铺，3号和4号是上下铺，只要找到车厢门，铺位位号就容易找了，因为床位旁边都贴有铺位号的指示号牌，找到自己车票上显示的号码即可。奇数一般是下铺，偶数一般是上铺。

      纵向排列的动卧每个铺位都有挡帘，私密性更强，不像包间软卧，空间不封闭，24小时提供热水，有着独立照明灯、床头阅读灯、一次性拖鞋、小桌子、充电头、靠垫、独立观景窗口。

双层动卧车次有哪些：北京西—昆明南的D939/940次列车、昆明南站—北京西站D930次列车、北京西—深圳北的D903次列车、深圳北—北京西D904次列车。

高铁动卧车次(2人或4人包间)：车次太多，请自行前往官网查看车次，如广深至京沪的系列动车，北京西—深圳北的D901/D903次列车(返程D902/D904)、上海虹桥—深圳北D905/D907次列车(返程D906/D908)，还有D921、D922、D923、D924、D931/4、D933/2、D941/4、D943/2。

高铁卧铺车次有哪些

高铁有卧铺票的地方有北京、上海、深圳、青岛、昆明。 整列火车有16节车厢。 1、16号车厢陵樱为二等座，各55个座位。 8号车厢有餐车。 2到15号车厢是软卧，一节车厢有10个包间，都是四人间。

高铁卧铺:

北京西至珠海D923次，新增车站保定东、石家庄、郑州东，广州南、中山下车；珠海至北京西D924次，新增中铅银山、广州南、长沙南，石家庄、涿州东下车；北京西至深圳北D903次，新增车站石家庄、邯郸东、郑州东，广州南下车；深圳北至北京西D904次，广州南、长沙南加站，石家庄、保定东下车；上海虹槐汪宴桥至广州南D935/D938次，新增杭州东、宁波站，深圳北、虎门站下车；广州南至上海虹桥D936/D937次，新增深圳北、惠州南、厦门北车站，宁波、杭州东下车；上海虹桥至深圳北D907次，增加上站杭州东、下站宁波；深圳北至上海D906次，增加上站杭州东，下站上海虹桥。

全国高级动卧有哪些班次

中国铁路总公司表示，在保证列车始发和终到站时刻不变的前提下，从2015年1月1日起至3月15日，4对动卧中的2对已在中途增加上车站和下车站。具体为：

北京西至广州南D923次，增加上车站邯郸东、郑州东；

广州南至北京西D924次，增加上车站长沙南（22：56出发），下车站石家庄；

北京西至深圳北D903次，增加上车站保定东、郑州东，下车站广州南；

深圳北至北京西D904次，增加上车站广州南、长沙南（23：11出发举燃），下车站石家庄；

上海虹桥至广州南D935次，增加上车站杭州东、宁波；

广州南至上海虹桥D937次，增加上车站惠州南、厦门北，下车站杭州东；

上海虹桥至深圳北D907次，增加上车站杭州东、宁波；

深圳北至上海虹桥D908次，增加上车站潮汕、厦门北，下车站杭州东。

贵广、南广、厦深高铁

自2015年1月2日起，广州南至南宁东、桂林北，深圳北至厦门北、泉州间还将增开8对动卧高铁列车，具体开行车次为：

深圳北—厦门北D2342次

深圳北—泉州D2344次

深圳北—厦门北D2346次

深圳北—厦门北D2348次

广州南—南宁东D2362次

广州南—南宁东D2364次

广州南—南宁东D2366次

珠海—桂林北D2368次

以及：

扩展资料：

自2015年1月1日起，铁路部门将在北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间，增开8对高铁动卧夕发朝至列车。车票自2014年12月20日起发售，预售期暂定30天。

自2015年1月2日起，广州南至南宁东、桂林北，深圳北至厦门北、泉州间还将增开8对动卧高铁列车。

此外，为方便广大旅客出行，晌橡自2015年3月20日起，铁路部门对高正谨虚铁动卧夕发朝至列车的运行时刻和停站进行了优化。每周逢周一、周五、周六、周日开行。

参考资料：百度百科-高铁动卧

哪些动车车次是有卧铺的？

1.大部分动车没有卧铺，部分长途列车有卧铺。

2.大部分动车没有卧铺，只有商务座、一等座和二等座。主好轮携要是因为1)动车速度比较快，不需要设置卧铺；2)动车运行时间多在白天，无需设置卧铺。

3.个别长途列车有卧铺，但价格较高。

1)这类列车一般运行时间较长，多为夜间运行桐凳，目的地或始发站为北京、上海或天津这样的经济发达城市。比如:北京到上海的D311、D321、D313，Xi安北到上海的友伏D308D366福州到北京南，这些列车都有卧铺。

2)这种软卧的价格比较高。比如D308从Xi到上海的软卧价格达到834元，和飞机票价格差不多。

2020高铁动卧有哪些车次

2020高铁动卧有D923次、D924次、D903次、D904次、D935/D938次、D936/D937次、D907次、D906次，D908次等。

高铁动卧车厢恒温24-26℃左模拍右，且出早则风量大陆码棚小可以根据个人习惯自行调节。每个铺位配有一个液晶显示屏，可以观看事先录制好的节目，包括影视信息、旅游信息、娱乐等内容。

哪些车次是动卧的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于什么动车有动卧、哪些车次是动卧的信息别忘了在本站进行查找喔。